Aus sicherheitstechnischer Sicht ist ein genaues Verständnis von Zündvorgängen verschie-dener Zündquellen in reaktiven Umgebungen unabdingbar. Mithilfe detaillierter physikalisch – chemischer Modelle soll eine zuverlässige Modellierung von Zündprozessen ermöglicht werden, um daraus allgemeine prädiktive Modelle abzuleiten. Diese Modelle müssen das bei Zündprozessen auftretende, komplexe Wechselspiel zwischen chemischer Kinetik, molekula-ren Transportprozessen, physikalischen Prozessen und Strömung beschreiben können. Die so berechneten Zündprozesse sollen später als laminare Zündszenarios in Methoden zur Modellierung von turbulenten Strömungen (z.B. DNS, LES, pdf-Methoden) implementiert werden. Dazu wird ein hierarchisches Modellierungskonzept entwickelt, das sowohl detaillier-te und reduzierte chemische Modelle enthält, als auch Bibliotheken von Zündvorgängen. Für die Entwicklung solcher Bibliotheken sollen drei verschiedene Zündszenarien untersucht werden. Dies sind Zündprozessen an heißen mechanischen Funken (Spänen, etc.), Zün-dung durch elektrische Entladung und Zündprozesse an heißen, reaktiven Freistrahlen. Um effiziente Bibliotheken der einzelnen Zündvorgänge erstellen zu können, ist es unverzichtbar diejenigen Parameter zu identifizieren, die die Zündung maßgeblich beeinflussen. Dazu ge-hören neben der Zusammensetzung des Gases, Druck und Temperatur unmittelbar vor der Zündung weitere Parameter, die von dem jeweiligen Zündvorgang abhängen. Um auch komplexe Brennstoffe (z.B. Diethylether) berücksichtigen zu können wird eine reduzierte Beschreibung der chemischen Kinetik verwendet. Dazu dient das REDIM-Konzept, das die Kopplung von chemischer Kinetik und molekularem Transport berücksichtigt.